鐵路物流助家具業(yè)開拓大市場

日前，在濟南鐵路局淄博車務(wù)段周村站鐵路貨場，淄博保國裝卸服務(wù)公司總經(jīng)理石保國正帶領(lǐng)員工裝貨。石保國告訴記者：“每天都有十六七個車皮的家具產(chǎn)品裝車外運，就這樣仍滿足不了貨主的需求。南到海南，北到滿洲里，西到喀什、阿克蘇，凡是鐵路沿線，都有我們的家具?！?/span>

素有“金周村”“旱碼頭”之譽的周村，是魯商發(fā)源地。經(jīng)過20多年發(fā)展，周村已成為山東最大的家具沙發(fā)產(chǎn)業(yè)基地。蘇浙家具物流聯(lián)合體副理事長李健告訴記者，周村沙發(fā)產(chǎn)業(yè)集群具有很強市場競爭力，隨著“一帶一路”建設(shè)、中歐班列開通，周村家具正走向世界。

過去，周村沙發(fā)產(chǎn)業(yè)有一個難以跨越的門檻：家具經(jīng)濟運輸距離在300公里以內(nèi)，陸路運輸成本高，制約產(chǎn)業(yè)擴張。為打破物流瓶頸，鐵路部門在周村建起了通達(dá)全國的專用鐵路貨場，遠(yuǎn)距離運輸成本下降一半，大大拓展了市場半徑。為克服鐵路運輸程序復(fù)雜、手續(xù)繁多的弊端，周村火車站實行24小時“全天候”一條龍服務(wù)，將從申報到結(jié)算十多個環(huán)節(jié)全部交由鐵路部門和裝卸服務(wù)公司辦理，客戶只需到場監(jiān)裝監(jiān)發(fā)即可。李健說，現(xiàn)在一個電話或短信，就可以將鐵路運輸所有事項辦妥，甚至連運費也可以由裝卸公司墊付。

周村家具協(xié)會秘書長孫杰介紹說，如今周村家具企業(yè)已發(fā)展到近萬家，從業(yè)人員近百萬，年產(chǎn)值1500億元左右。李健說，目前在周村光以家具為主的物流公司就有上千家。隨著鐵路物流發(fā)展，很多南方企業(yè)直接把工廠搬到周村，擴大了家具制造業(yè)規(guī)模，提高了產(chǎn)業(yè)水平。

濟南鐵路局淄博車務(wù)段副段長王世軍告訴記者，2015年8月份，當(dāng)?shù)貎H發(fā)運一個車皮的家具，如今每月發(fā)送車皮500個左右。據(jù)悉，在鐵路部門支持下，投資1億多元的大型鐵路物流園正加快建設(shè)，明年將投入使用。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)